Programma's

3. Programma Bedrijvigheid

Welke risico's lopen we?

Onderstaand de belangrijkste financiële risico’s met een minimale benodigde weerstandscapaciteit van € 300.000,-.

Tabel: PRI.3.1 Financiële risico's programma Bedrijvigheid

RISICO

BEHEERSMAATREGEL

BENODIGDE CAPACITEIT

3.4 Sociale en fysieke veiligheid

Ramp: een zwaar ongeval of een andere gebeurtenis waarbij het leven en de gezondheid van veel personen, het milieu of grote materiële belangen in ernstige mate zijn geschaad of worden bedreigd en waarbij een gecoördineerde inzet van diensten of organisaties van verschillende disciplines is vereist om de dreiging weg te nemen of de schadelijke gevolgen te beperken;

Hierbij kan worden gedacht aan o.a. natuurrampen, intentioneel handelen, (bijvoorbeeld aanslagen en geopolitieke spanningen), ongelukken (bijvoorbeeld vliegrampen, vrijkomen gevaarlijke stoffen).

Preventieve maatregelen
Alle activiteiten die bijdrage aan de preventie van rampen vallen onder relevante beheersmaatregelen. Enkele voorbeelden zijn:
- controle van grote bouwvergunningen;
- aanpak polarisatie, radicalisering en ondermijning;
- interne (woordje interne tussen haakjes zetten) informatiebeveiliging.

Goede crisisorganisatie en preparatie
- Deelname aan de veiligheidsregio Utrecht met bijbehorende planvorming voor rampenbestrijding in zijn algemeenheid en incidentbestrijdingsplannen voor diverse specifieke scenario's.
- Het op orde houden van de gemeentelijke crisisorganisatie.
- Ook hebben wij een continuiteitsplan voor gebeurtenissen die invloed hebben op de continuïteit van de dienstverlening van de gemeente.

1.117

3.5 Stedelijk beheer, milieu en dierenwelzijn

Er is achterstand ontstaan in de realisatie van vervangingen en grootonderhoud in de openbare ruimte (door diverse oorzaken) en de kosten van materialen en personeel zijn opgelopen en lopen nog verder op.

In 2026 actualiseren we het ‘integraal beheerplan openbare ruimte’ voor de periode 2026-2035. Dit geeft een meer nauwkeurige onderbouwing van de kosten voor onderhoud en vervanging, gebaseerd op het prijspeil van 2026, en rekening houdend met toekomstige prijsontwikkelingen en veranderingen in het te onderhouden areaal.

2.283

Door onvoorziene vertragingen in noodzakelijk groot onderhoud en vervangingen ontstaan kosten om de veiligheid ("=minimale" kwaliteit) te borgen.

Door te monitoren op kwaliteit is er inzicht in de kwaliteit van de openbare ruimte en de veranderingen die daarin optreden. Daardoor sturen we gericht op de aanpak van plekken met de grootste onderhoudsbehoefte. Door in overleg te blijven met alle relevante partijen kunnen we ontwikkelingen voorzien en daarop vroegtijdig inspelen.

819

Voor de openbare ruimte werken we met meerjarige contracten. Bij het afsluiten van nieuwe contracten via aanbestedingen kunnen we worden geconfronteerd met prijsverhogingen. Dit als gevolg van veranderende marktomstandigheden en nieuwe/aanvullende gemeentelijke eisen aan beheer/onderhoud.

Prijsverhogingen kunnen -deels- worden doorberekend in tarieven. Dit geldt voor tarieven op het gebied van afval en riolering.
Daarnaast worden eens in de 5 jaar de Integraal Beheerplannen geactualiseerd. Dan worden ook de actuele tarieven meegenomen. Zodanig aanbesteden dat het minste risico wordt gelopen, bijvoorbeeld door langere termijnen te kiezen en de markt te consulteren.

754

Herstelkosten als gevolg van extreme weersomstandigheden (droogteschade, storm- en vorstschade, en wateroverlast).

Met onze regelmatige veiligheidscontroles en beheermaatregelen beperken we het risico van stormschade zoveel mogelijk. Bij herinrichting van de openbare ruimte houden we rekening met de actuele inzichten op dit gebied om de risico's van overtollig water en droogte op lange termijn zo efficiënt mogelijk te beheersen. Droogteschade wordt beperkt door maatregelen om water vast te houden en rekening te houden met de beplantingskeuze.

524

Voor meer informatie over de (financiële) risico's binnen de gemeente Amersfoort, verwijzen wij u naar de paragraaf Weerstandsvermogen en Risicobeheersing .

Deze pagina is gebouwd op 09/30/2026 13:31:25 met de export van 09/30/2026 13:16:37